Kirish
Tunnel burg'ulash qurilmasi - tunnel qazish va geologik qidiruv uchun ishlatiladigan og'ir mexanik uskuna. Uning asosiy vazifasi burg'ulash uchini aylanish va zarba kombinatsiyasi orqali maydalash va o'rash uchun tosh qatlamiga chuqur kiritish va shu bilan qazish va namuna olish maqsadiga erishishdir. Tunnel burg'ulash qurilmalari shaxtalarda, transport tunnellarida, er osti infratuzilmasida va boshqa stsenariylarda keng qo'llaniladi.
Xususiyatlari
Yuqori momentli chiqish qobiliyati
Tunnel burg'ulash qurilmalari yuqori aylanish momentiga ega, masalan, ZLJ350 modelining nominal chiqish momenti 350N.M, ZLJ-750 modelining nominal chiqish momenti esa 750N.M. Ushbu yuqori momentli dizayn burg'ulash paytida kuchli aylanish kuchini ta'minlaydi, burg'ulash samaradorligini va penetratsiyasini yaxshilaydi va ayniqsa, qattiq tosh bloklari, yoriqlar zonalari yoki ko'p qatlamli tosh va tuproq qatlamlarini o'z ichiga olgan qatlamlar uchun javob beradi.
Bir nechta burg'ulash rod o'lchami imkoniyatlari
Tunnel burg'ulash qurilmalari turli xil o'lchamdagi burg'ulash novdalarini qo'llab-quvvatlaydi, masalan, ZLJ350 modeli Ø33,5/42 mm, ZLJ-750 modeli esa Ø42/50 mm burg'ulash rodlarini qo'llab-quvvatlaydi. Ushbu dizayn moslashuvchan va turli muhandislik ehtiyojlariga moslasha oladi. Misol uchun, geologik qidiruv ishlarini olib borishda, odatda, faqat kichik diametrli burg'ulash majmuasi kerak bo'ladi, bu nafaqat burg'ulash ehtiyojlarini qondirishi, balki burg'ulash qarshiligini kamaytirishi va burg'ulash samaradorligini oshirishi mumkin. Tunnel asosiy yo'l qazish kabi keng ko'lamli loyihalarda odatda qurilish maydonini ta'minlash uchun katta teshiklar talab qilinadi va hatto keyingi portlatish yoki qo'llab-quvvatlash uskunalarini o'rnatish uchun etarli ishchi kanallarni ta'minlaydi.
Chuqur burg'ulash qobiliyati
Tunnel burg'ulash qurilmalari chuqur burg'ulash qobiliyatiga ega, ular orasida ZLJ350 modelining maksimal burg'ulash chuqurligi 200 metr, ZLJ-750 modeli esa 250 metrga yetishi mumkin. Bu xususiyat unga chuqur qidiruv va tunnel qazishda muhim rol o'ynashga imkon beradi, ayniqsa er osti chuqurligiga kirishi kerak bo'lgan minalar va transport tunnellari kabi sahnalar uchun mos keladi. Shaxtalarda chuqur burg'ulash foydali qazilmalarning aniq joyini topishga yordam beradi; transport tunnelini qurishda chuqur burg'ulash muhim geologik ma'lumotlarni berishi mumkin. Tunnelning haqiqiy burg'ulash chuqurligi ostida chuqur burg'ulash ishlarini olib borish orqali, mumkin bo'lgan nosozliklar, zaif qatlamlar yoki er osti suvlari kabi beqaror omillarni oldindan aniqlash mumkin.
Kuchli tortib olinadigan va harakatlantiruvchi kuch
Chiqib ketish kuchi burg'ulash paytida burg'ulash tayog'ini teshikdan chiqarish uchun ishlatiladigan kuchni bildiradi, harakatlantiruvchi kuch esa burg'ulash tayog'ini toshga surish uchun ishlatiladigan kuchni anglatadi. Tunnel burg'ulash qurilmasi kuchli tortib olish va harakatlantiruvchi kuchlarga ega, ZLJ350 modelining nominal tortib olish kuchi 12KN va harakatlantiruvchi kuchi 9KN, ZLJ-750 modelining nominal tortib olish kuchi 50KN va harakatlantiruvchi kuch 30KN. Kuchli tortib olish va harakatlantiruvchi kuchlar burg'ulash tayog'ining qattiq yoki beqaror qatlamlarga yopishib qolmasligini ta'minlaydi, shu bilan birga geologik bosim ta'sirida jihozlarning shikastlanish xavfini kamaytiradi.
Yuqori tezlikda vertikal o'qni aylantirish
Tunnel burg'ulash qurilmasi yuqori tezlikda vertikal o'qni aylantirish funktsiyasiga ega, ZLJ350 modelining aylanish tezligi diapazoni 115/205/360 R/MIN, ZLJ-750 modeli esa 123/219/385 R/ MIN. Yuqori tezlikda aylanish matkap uchining kesish samaradorligini sezilarli darajada oshirishi, qatlamga tezda kirib borishi va burg'ulash tezligini sezilarli darajada oshirishi mumkin, bu esa uni yuqori intensivlikdagi uzluksiz operatsiyalar uchun mos qiladi.
Parametrlar
|
Model |
ZLJ350 |
ZLJ-750 |
|
|
Nominal chiqish momenti (NM) |
350 |
750 |
|
|
Burg'ilash trubkasi (MM) |
Ø33.5/42 |
Ø 42/50 |
|
|
Burg'ilash chuqurligi (M) |
200/150 |
250/200 |
|
|
Burg'ulash diametri (MM) |
Ochiq teshik |
Ø89 |
Ø108 |
|
Yakuniy teshik |
Ø50 dan katta yoki unga teng |
Ø76 dan katta yoki unga teng |
|
|
Vertikal mil diametri (MM) |
Ø44 |
Ø54 |
|
|
Vertikal milning aylanish tezligi (R/MIN) |
115/205/360 |
123/219/385 |
|
|
Vertikal milning zarbasi (MM) |
400 |
400 |
|
|
Nominal tortish kuchi (KN) |
12(7MPA) |
50 (10MPA) |
|
|
Nominal harakatlantiruvchi kuch (KN) |
9(7MPA) |
30 (10MPA) |
|
|
Burg'ilash burchagi diapazoni (daraja) |
0-360 |
0-360 |
|
|
Vinçni ko'tarish quvvati (KN) |
8.7/4.74/2.69 |
18/10/5.7 |
|
|
Yog 'nasosining nominal bosimi (MPA) |
16 |
20 |
|
|
Yog 'nasosining nominal oqimi (L/MIN) |
16 |
20 |
|
|
Dvigatel quvvati (KVt) |
7.5 |
11 |
|
Ilovalar
Trafik tunnelini qurish
Tunnel burg'ulash qurilmalari tunnel qazishdan oldin geologik qidiruv ishlarini olib borishi mumkin, shunda muhandislar er osti jinslarining tuzilishi, qattiqligi va yumshoqligini, shuningdek, yoriqlar yoki er osti suvlari mavjudligini tushunishlari mumkin. Ushbu tadqiqot xavfsiz va samarali qurilish rejalarini ishlab chiqishga yordam beradi va qazish paytida yuzaga keladigan kutilmagan geologik xavflarni kamaytiradi. Tunnel rasman qazilganda, tunnel burg'ulash qurilmasi samarali tunnel qazish ishlarini bajarish uchun portlatish operatsiyalari bilan hamkorlik qilishi mumkin.
Suvni tejash loyihalari
Tunnel burg'ulash qurilmalari suv omborlari, er osti suv quvurlari va suv o'tkazuvchi tunnellarni qurish kabi suvni tejash bo'yicha yirik loyihalarda ham muhim rol o'ynaydi. Tunnel burg'ulash qurilmalarini burg'ulash operatsiyalari orqali er usti suvlari va er osti suvlarining bino tarkibiga kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun qatlamda chuqurlikda drenaj kanallari yoki er osti suvlarini saqlash quvurlari o'rnatilishi mumkin. Bundan tashqari, tunnel burg'ulash qurilmalari er osti suvlarining taqsimlanishini tushunishga yordam berish uchun gidrogeologik qidiruv ishlarini ham olib borishi mumkin, shuning uchun xavfsizroq suvni tejash loyihasini qurish rejalarini ishlab chiqish.
Er osti infratuzilmasini qurish
Urbanizatsiyaning tezlashishi bilan er osti makonidan tobora ko'proq foydalanilmoqda, masalan, er osti integratsiyalashgan quvur galereyalari, drenaj tunnellari, quvvat tunnellari va boshqalar Tunnel burg'ulash qurilmalari er osti bo'shliqlarini samarali qazib, quvurlarni yotqizish va texnik xizmat ko'rsatish uchun kanallarni ta'minlashi mumkin. Bundan tashqari, metro yoki er osti piyodalar o'tish joyini qazish zarur bo'lganda, tunnel burg'ulash mashinasi tegishli burg'ulash va qazish ishlarini ham bajarishi mumkin, bu qurilish samaradorligini sezilarli darajada oshiradi va er osti binolari va atrof-muhitga ta'sirini kamaytiradi.
Rasmlar






